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Enseada Indústria Naval

Enseada Indústria Naval opera en sintonía con las necesidades del sector de explotación de petróleo en alta mar, formando nuevas asociaciones tecnológicas. Cuenta con una cartera de encomiendas de US$ 6 500 millones, que incluye la conversión de los cascos de cuatro buques petroleros (FPSO) para Petrobras y el desarrollo de seis sondas de perforación para Sete Brasil.

Con más de 4 400 Integrantes, el Negocio invierte en la construcción y reforma de astilleros en Brasil:

En Bahía, con la implementación de la Unidad Paraguaçu (video) - de última generación - en un valor de R$ 3 500 millones. El proyecto ha fomentado acciones para el desarrollo de la cadena de proveedores junto con la Federación de las Industrias del Estado de Bahía y con el Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior. Es la mayor inversión privada en el estado en los últimos 10 años;

En Río de Janeiro, con el funcionamiento de la Unidad Inhaúma (foto), en el barrio de Caju, arrendada por Petrobras desde 2010. La empresa ha revitalizado el 97% de las instalaciones, incluyendo la reforma y la compra de equipamiento y ha realizado servicios preliminares en los cascos de P-75, P-76 y P-77;

La empresa tiene como accionistas a Odebrecht, OAS, UTC y Kawasaki. Esta última mantiene un consistente proceso de transferencia tecnológica con Enseada, proporcionando entrenamiento de profesionales y asesoramiento en diversas áreas.

Unidad Paraguaçu, Bahía
Unidad Paraguaçu, Bahía
Unidad São Roque, Bahía
Unidad Inhaúma, Río de Janeiro

Premios y Reconocimientos

La Asociación Brasileña de la Construcción Industrializada de Hormigón otorgó una mención de honor a Enseada por su participación en el Premio Obra del Año. Enseada también fue condecorada con mención de honor, en la categoría Innovación en Ingeniería Offshore, en el concurso Be Inspired Awards, patrocinado por el fabricante de software Bentley, con el proyecto de adaptación de barcos de sondeo.

El Programa Verde Novo ganó el 4.° Premio Naval de Calidad y Sostenibilidad, promovido por Sinaval y la Fundación Odebrecht, a través del Tributo al Futuro, premió al Consorcio Estaleiro Paraguaçu (CEP), responsable de las obras de implantación del astillero en Bahia. Enseada ganó el Premio Aberje en dos categorías nacionales y cuatro regionales. Este premio es considerado el "Oscar de la Comunicación" brasileña. Con el blog Navegando Juntos, ganó el POP, promovido por el Consejo de Profesionales de Relaciones Públicas. En el Premio OAS de Productividad, ocupó el primer y segundo lugar en dos categorías.

Túnel del Tiempo

Años antes de las obras de la Unidad Paraguaçu, en Bahía, los equipos de ingeniería offshore de Odebrecht ya habían llegado a la región de Maragojipe. En 2007, el Consorcio Rio Paraguaçu (formado por Odebrecht Engenharia Industrial, Queiroz Galvão y UTC Engenharia) inició la construcción de las plataformas autoelevables de petróleo P-59 y P-60 para Petrobras, en el sitio de obras de São Roque. En 2011, las plataformas se lanzaron al río Paraguaçu a partir de un cuerpo flotante – una balsa –, en una operación inédita e innovadora.

Aún durante la construcción de las plataformas, y observando las crecientes demandas de la industria naval y los desafíos planteados a la ingeniería brasileña a partir del desarrollo de la producción de crudo y gas en el presal, la Organización participó de la formación del Estaleiro Enseada do Paraguaçu (EEP), en 2010. En asociación con OAS Investimentos y UTC Participações, Odebrecht intensificaba sus actividades en la construcción, integración y reparaciones de unidades offshore, como plataformas, buques especializados y sondas de perforación en un nuevo Negocio. En el mismo año, EEP arrendó la Unidad Inhaúma, de Petrobras, a orillas de Bahía de Guanabara (RJ), para la revitalización de las instalaciones y la conversión de cuatro buques petroleros.

En 2012, Kawasaki Heavy Industries se unió al grupo como accionista y socio tecnológico y la nueva empresa inició su trayectoria con una sólida propuesta empresarial, una cartera de pedidos de US$ 6 500 millones y un proyecto especial: la construcción del Estaleiro Enseada do Paraguaçu, en Bahía.

En 2014, el Negocio pasó a llamarse Enseada Indústria Naval, con una nueva marca.