Faz parte das incumbências da Odebrecht Infraestrutura não deixar o Brasil sair dos trilhos – nem da estrada ou da rota de navegação. Seus 31 mil Integrantes, todos sediados no país, executam importantes projetos nos setores de transportes, abrangendo, entre outros:

A Odebrecht Infraestrutura está envolvida também em projetos nas áreas de mineração, saneamento, arenas esportivas e irrigação, fundamentais para o desenvolvimento do Brasil.

Além da prestação de serviços de engenharia e construção, a empresa participa como investidora e operadora em novos negócios por meio da Odebrecht TransPort, com foco em concessões nos setores rodoviário, de transporte urbano, de infraestrutura de logística (portuária e dutos) e aeroportuário.

A empresa acumulou experiência em obras de grande porte, como trechos do metrô de São Paulo e do Rio de Janeiro, ampliação das peras ferroviárias de Carajás e da Ponta da Madeira e a construção e duplicação da Rodovia D. Pedro I (SP).

Em 2010, a Odebrecht Infraestrutura se destacou ao conquistar as seguintes obras:

• Construção da Arena Pernambuco, em Recife (PE), e do Estádio do Corinthians (SP), a reforma do estádio do Maracanã (RJ) e a reconstrução do estádio da Fonte Nova (BA), para a Copa do Mundo de 2014.
• PPP do Porto Maravilha, projeto de revitalização da região portuária do Rio de Janeiro.
• Linha IV do Metrô do Rio de Janeiro
• Transoeste, corredor de BRT (Bus Rapid Transit), no Rio de Janeiro
• Base de Lançamento de Satélite de Alcântara (MA)
• Duplicação da Ferrovia Carajás (PA)
  Construção do trecho 7 da Linha 5 do Metrô de São Paulo.

E concluir os seguintes projetos:

• Metrô Linha 1 – Estação Ipanema/General Osório (RJ)
• Saneamento de Natal (RN)
• Centro Administrativo de Belo Horizonte (MG)
• Trecho Sul do Rodoanel (SP)
• Terraplenagem do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (RJ)